搬磚10年也買不起,廣州車展看完這9款車小編哭瞭!

林肯領航員

官方指導價:暫無 預售115萬起

2018款林肯領航員,它是廣州車展展出的車之一。款林肯領航員車身高大威猛,令駕乘者有俯視蕓蕓眾生的感受,視野極為開闊。飾, 結合瞭美國胡桃木和高級真皮材料、絲光鎳飾件與白色發光二極管等組合一起,營造出一個豪 華、浪漫而又極具現代感的車內環境。

新一代領航員搭載的是一款3.5升雙渦輪增壓V6發動機,最大輸出功率可達450馬力,傳動系統匹配的是一款10速自動變速器。值得一提的是,林肯新一代領航員依舊采用非承載式車身設計,前後懸架非別選用雙叉臂和多連桿式獨立懸架,這使得其越野性能要比大部分城市SUV表現得更加出色。

瑪莎拉蒂Levante

官方指導價:88.80-147.80萬

在2017廣州車展上,瑪莎拉蒂正式發佈瞭Levante經典版車型,它將作為全系最低配繼續征戰該級別市場。Levante經典版依然具備對潛在用戶們的強大吸引力。在減少瞭若幹項常用配置後,新車售價降低到瞭90萬元以內,而用戶們對一輛瑪莎拉蒂車型最為向往的動力、操控環節則未發生任何改變,是不是相當"劃算"呢?

寶馬6系GT

官方指導價:71.08-87.38萬

寶馬6系GT於2017年廣州國際車展正式上市,售價區間為71.08-87.38萬元。在5系GT停產後,寶馬仍舊推出瞭6系GT這樣一款換代產品。據悉,寶馬今後或不再推出6系Gran Coupe四門轎跑車型,保留Coupe版本與敞篷版本,以及6系GT三款車型。作為車系中較為高端的產品,6系GT瞄準的是更為舒適的坐姿與長途駕駛所需的寬敞車內空間,我們也可推想未來3系GT或將被一款全新的“4系GT”所取代。

寶馬5 LE

官方指導價:暫無 明年1月上市

2017年廣州國際車展期間,全新BMW 5系插電式混合動力全球首發,全新BMW 5系插電式混合動力不僅搭載瞭BMW最新的第三代eDrive技術,同時5系傢族的各項高科技裝備將對其開放。該款車型將在2018年年初上市。

全新一代寶馬5系Le搭載2.0T發動機和一臺電動機,其中2.0T發動機的最大功率為138千瓦,最快時速可以達到每小時225公裡。值得一提的是,新車的百公裡油耗僅為2.0升。

捷豹XEL

官方指導價:暫無 12月15日上市

廣州車展上,國產捷豹XEL正式首發亮相,國產XEL與進口版XE保持一致的設計風格,僅在細節部分做瞭調整,霧燈部分周圍線條做瞭一些調整,相比現款XE更加平滑。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4788毫米×1850×1429毫米,軸距達到2935毫米,相比現款XE軸距增加100毫米,車長增加116毫米。據悉,國產XEL將推出精英版、豪華版、尊享版、首發限量版、奢華版5款車型,預計12月15日上市。

捷豹XF Sportbrake

官方指導價:49.80-72.80萬

在2017廣州 國際車展 上,捷豹帶來瞭XF SPORTBRAKE,新車可以看做是XF的旅行版車型。新車采用瞭捷豹最新的設計語言,它的諸多設計元素借鑒自捷豹F-TYPE。前臉與普通版XF基本保持一致,尾部則采用瞭全新的造型設計。旅行車能夠給予消費者不同於SUV和轎車的生活質感。如果您願意為追求更高的生活品質買單,旅行車不失為一個不錯的選擇。

奔馳S級

官方指導價:93.80-199.80萬

在日前開幕的廣州車展上,奔馳旗下三款S級新車型正式上市,其中包括奔馳S500 L 4MATIC、梅賽德斯-邁巴赫S 560 4MATIC以及梅賽德斯-邁巴赫S 680車型,官方指導價格區間為185.80-309.80萬元。據悉,邁巴赫S 680車型為梅賽德斯專為中國市場打造的車型。邁巴赫S680,取代現售的梅賽德斯-邁巴赫S600成為新旗艦。新車搭載一臺V12發動機,此機型由AMG全新調校,性能更進一步。

沃爾沃XC60

官方指導價:暫無 預售38台中靜電油煙處理機出租台中靜電油煙處理機租賃

沃爾沃全新一代XC60在廣州車展公佈瞭預售價格:38萬元-62萬元。新車提供兩種外觀設計主題,分別為運動風格和豪華風格,將於12月20日正式上市。新車定位中型豪華SUV,基於SPA模塊化平臺打造,已在海外率先上市。由成都工廠生產的全新一代XC60共推出T4、T5以及T8三款車型,預售價為38-62萬元。其中T4車型預售價為38萬元,T5車型預售區間為41萬元-49萬元,T8預售區間為56萬元-62萬元。

保時捷卡宴

官方指導價:99.80-199.80萬

廣州車展上,保時捷全新一代Cayenne正式上市,新車此次共推出三款車靜電機出租型,售價99.8-199.8萬元。尺寸方面:新車長寬高分別為4918x1983x1690mm,軸距2895mm。作為第一印象,新款保時捷Cayenne卡宴的外觀變動似乎並不大,總能給你似曾相識的感覺。的確,保時捷的設計師明確地說,他們要的是Evolution(進化),而不是Revolution(變革),所以在車型換代之時,保時捷的車型基本不會出現顛覆性的變化,反而是堅持自傢獨特的風格,並打造成同級別裡面的經典之作,911就是最好的例子。

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